解决这个问题的责任自然落到了东道主桐水铁路分局的身上，郭局长亲自主持召开了古江铁路地区各站段的协调会，发动大家献计献策，解决参会人员的食宿问题，事前，敦局长已经跟市里进行了联系，市宾馆可以帮忙解决200人左右的食宿问题，在加上铁路招待所和各站段的自己开设的招待所，还能解决100人左右，这样，辽东铁路局内部参会人员的食宿问题都解决了，现在还有外局300多人没法安排，总不让远方来的贵客住街边的小旅馆吧。 大家讨论来讨论去的都是一筹莫展，古江这地方实在太小了，小到没有一家像样的宾馆，而在建的古苑酒家今年年底才能交付使用，但远水解不了近渴。 参加会议的古江站主管运输副站长郑长龙这时候说：“郭局长，据我所知，古江的5517厂自己有一个大型的宾馆，好像一次可以接待四五百人，只是距离市区有点远，不太方便。” 5517厂是一家大型的军工厂，始建于50年代末期，是典型的企业办社会的代表，厂址在古江的西山区内，是全封闭式的，他们有自己的学校、医院、商场、邮局、银行以及公检法等机关，平时与外界很少接触，由于自己有专用线，需要经常到车站联系车皮计划，车站经常给他们专用线取车送车的，联系的比较多，关系也比较近。 改革开放之后，5517厂由军工厂转为半军半民，该厂生产的白云牌自行车畅销东北三省，效益非常的好。转为半军半民之后，限制就少了，郑站长因此才提出来这个想法。 郭局长说：“远一点没什么，咱们可以从厂矿企业借几辆大客车接送参会的代表，只要吃的住的条件好就行！” 郑站长说：“吃的和住的条件应该没问题，他们的宾馆我去过，是按三星级的标准建的，投入使用才1年多的时间。” 郭局长说：“郑站长，这件事情就交给你了，你抓紧时间联系一下。” 郑长龙起身出了会议室到隔壁的办公室打电话，大约过了二十多分钟的时间又回到了会议室，他对郭局长说：“郭局长，刚才我给5517厂运输处的张处长打电话联系此事，张处长请示了他们的金厂长，金厂长表示，桐水铁路分局是兄弟单位，他们无条件的全力支持！” “很好，很好！”郭局长想了一下问道：“5517厂距离市区大约有多远？” 郑长龙说：“大约有10公里左右。” 郭局长说：“300多人至少需要六七辆大客车，还真是有点难度，不行就从桐水调几辆过来。” 郑长龙想了想说：“郭局长，想到了一个更简便的办法。” “什么办法？”郭局长问道。 郑长龙说：“5517厂有专用线，可以让机务段出一台机车，车辆段出几节客车厢，列车段出几名列车员和一名运Ｍ.ＤD-ＮEＮg.cOm