一名成员，马上拿着一面小白色旗子，插在沙盘上马克机场的位置上，一直关注着沙盘的指挥官立刻拿起电话，命令坐在19号喷火和23号喷火战斗机机舱里，随时待命的501中队的两名飞行员一分钟之内起飞，提前飞到多佛尔港的上空，埋伏在高空云层里，另几架战斗机飞行员也坐在机舱里随时待命，等待起飞的指令。 19号喷火飞行员是一名老鸟，23号喷火的飞行员是一名菜鸟，周至寒今天派出以老带新阵容，埋伏在空中准备伏击梅塞施密特。 英国是二战期间第一个把雷达技术完全融入到战争中的国家，自德国闪击波兰时，英国军方就深知雷达在战争中所起到的重要作用，经过这几个月的全力发展，现在英国雷达的探测距离已达到120公里，基本上对岸的德军战斗机刚一起飞，本特里修道院皇家空军总部的监测室里就立刻知道。 天还没亮，在多佛尔海边早早就聚集了很多英国民众，很多人专程从远处赶来，为英国皇家空军助威。 昨天上午，英国皇家空军有六名飞行员阵亡，到了下午，每当有德机前来挑战，英机便出动双倍拦截。 昨天上午就击毙六名英国飞行员，击沉击伤几百吨货运船，沉重打击了英国民众的抵抗信心，德国空军战果辉煌，这更让戈林坚定先击溃英国皇家空军，打击英国民众抵抗意志的战略战术。 单机战术初见成效，戈林命令前线jg2联队和jg26联队加大攻击力度，必须逼迫皇家空军应战。 当那架单机前来挑战的梅塞施密特刚进入法国海岸上空，英军大型测绘雷达室里，一名妇女拔出插在马克机场位置上的白旗，插到法国海岸线上，指挥官立刻命令最近机场起飞一架皇家空军第12大队的迪格比联队第7中队的107号飓风战斗机，前去拦截。 所有准备拦截敌机的战斗机到了海边，统一接受周至寒指挥。 梅塞施密特刚到多佛尔港上空，来不及攻击海面上的运输船只，就发现前来驱逐的飓风战斗机，正中下怀，立刻迎了上去。 远远看见梅塞施密特扑了过来，107号飓风战斗机并不迎战，而是根据周至寒的指令，远远就用几个大转弯逼迫扑过来的梅式绕圈子追逐，不让梅式有俯冲的机会，并逐渐降低高度，意图很明显，我就是不跟你正面打，但你若敢进攻货船就必须低空投弹，那我就俯冲打你，你若是不进攻货船想跟我打，对不起，我跑。你若追，咱们就在这绕圈子，转到大家都掉进海里我都愿意奉陪。 梅塞施密特飞行员对于107号飓风的这种扰乱、驱逐战术不屑一顾，这种战法，他在西班牙空战时经常遇见，知道如何破解，于是压杆，左右各做了个90度侧翻滚，查看身后两侧都没有英机，立即平杆，在同一个平面上绕圈追逐，并不断机头内切107号的内侧，一点点拉近距离。 平面缠斗，飓风虽然占据转弯优势，但它的时速比梅式每小时约慢四十公里，绕不了几圈就会被追上。 几圈过后，梅塞斯密特追的越来越近。 周至寒手握对讲器：“107号飓风从绕圈缠斗中改出……直飞……做扩展机动摆脱……19号和23号喷火，听我命令准备俯冲……俯冲……” 当107号飓风引着梅塞施密特背对英国海岸线的时候，早已隐藏在高空云朵里的两架喷火战斗机在周至寒的命令下，悄然出现在全神贯注紧追107号飓风的梅式的身后，向下俯冲。 这一系列的过程，全部被朱丽娅·克里斯特娃的摄像机和照相机拍摄下来。 紧追107号飓风的梅赛施密特全然不知，在自己身后有两架喷火俯冲下来，直到机身被子弹轰的一阵阵颤抖，他才知道遭到袭击，随即闻道机舱里全是汽油味，骂了一声该死，连自己是如何被击落的都来不及通报，就立刻推开舱门，伸手一拉解开身上的固定带，站到座椅上双腿一弯跳在天空里，余光看球机舱里已经起火，他连说了几句上帝保佑，然后眼睁睁地看着107号飓风在前面一个小回旋转弯，那个英国佬坐在座舱里得意地冲他笑。 岸边的英国民众立刻欢呼。 “啊！” 朱丽娅·克里斯特娃坐在周至寒的身边，高兴地尖叫起来。 这两天她的人生跌宕起伏，充满传奇，此时飞在空中，她尽情地释放。 —— 感谢书友 17yoo 的打赏。 谢谢！ 还要感谢各位朋友的月票和推荐票，请恕我没时间一一列举。 再次真诚的感谢各位！m.dd-nEng.coＭ